2023年已经过去了，在这逝去的这一年，对于锂电产业而言，可谓是“冰火两重天”。一方面是新能源配储驱动下，政策之手推高赛道高度，吸引资本竞相涌入，另一方面是材料价格出现了不同幅度的波动，行业进入“挤泡沫”阶段，行业的停产潮、去库潮和退市潮，引发了这一切的种种变动让我们度过了不平凡的2023年，这一年极具挑战，我国电池新能源产业迎来寒冬，却也在寒冬中孕育突破。 
        “没有最低，只有更低。”2023年，最让电池新能源产业链企业焦虑的莫过于锂价了。年初，碳酸锂价格还处于近60万元/吨的高位，行至4月便一泻千里跌破18万元/吨，虽然月底出现反弹，一度平稳保持在吨位30万元左右，但经不住行业高库存压力，至6月末重新掉头下行，年末无论是期货还是现货市场，碳酸锂吨价均行至10万元以下，全年价格跌幅超过83%。 
       相较2022年高光时刻，2023年，量价双杀下的锂业公司业绩也随之跳水。据电池网此前不完全统计，2023年前三季度，统计在内的23家锂矿及锂盐领域上市公司中，16家营收出现负增长，占比近7成；20家净利润负增长，占比超8成，其中三家出现亏损。与此同时，锂电产业链利益面临重新分配。 
       曾经高高在上的碳酸锂从神坛跌落，伴随而来的是，进口锂矿提锂的生产成本已无法覆盖，甚至正逼近于本土云母提锂的生产成本，引发锂矿提锂全线停产风险，部分锂盐厂商也已停止出货和接单。业内人士分析，春节前碳酸锂需求难有起色，而节后预计锂盐新增产能释放与高成本产能出清同时上演。多重因素夹击下，2024年锂价波动预计相对平稳，向下空间有限，但向上动力也不足。更有业内人士分析认为，未来碳酸锂价格低于10万元/吨或将成为常态。 
       产业寒冬之下，如何构筑生存护城河成为锂业上市公司的重要命题。仅12月下旬，就有盛新锂能、天齐锂业、大中矿业等企业相继发布公告，增资补血御寒，提升抗风险能力。另外，盐湖股份、万里石、大为股份、天赐材料等不少上市公司也在周期底部逆势扩产，持续提升原材料自给率，等待春天的复苏。 
       点评：没有一个冬天不可逾越，电池新能源产业更是一个周期性极强的赛道，上游资源亦是如此。需要注意的是，能否成功穿越底部周期，还要看公司在长期订单的储备、原材料自给率的提升以及锂化合物生产加工水平提升的发力上。